La BMW Série 2

Histoire, Positionnement dans la Gamme, Prix et Anecdotes de Développement

Depuis son lancement en 2014, la BMW Série 2 a su se distinguer comme un modèle crucial dans la gamme du constructeur bavarois. Elle offre une combinaison rare de sportivité, de luxe et de polyvalence, tout en restant plus accessible que les séries supérieures comme la Série 4 ou la Série 8. Pour beaucoup, la Série 2 est un modèle d’entrée vers l’univers des coupés hautes performances de BMW, mais elle se distingue également par une variété de carrosseries et de motorisations qui en font une voiture adaptée à un large public.

Dans cet article, nous examinerons en détail le positionnement de la BMW Série 2 dans la gamme de la marque, ses caractéristiques techniques, ses prix actuels et son histoire, enrichie d’anecdotes sur son développement. Nous plongerons également dans les différentes versions proposées pour comprendre comment ce modèle est devenu un choix populaire, que ce soit pour des jeunes professionnels ou des familles en quête d’une voiture alliant praticité et plaisir de conduite.

1. L’Histoire de la BMW Série 2

La naissance de la Série 2 a été un tournant stratégique pour BMW. Avant 2014, la Série 1 regroupait les modèles compacts à hayon ainsi que les coupés et cabriolets de petite taille. Cependant, avec le succès croissant des modèles plus sportifs et stylés, BMW a décidé de scinder cette gamme pour offrir une distinction plus claire entre ses différentes carrosseries.

Le repositionnement de la Série 1 vers une gamme strictement de berlines à hayon, et la création de la Série 2 en tant que ligne distincte dédiée aux coupés et cabriolets, a permis à BMW de clarifier son offre. Ainsi, la Série 2 est devenue la représentante de la conduite sportive et de l’élégance compacte, tout en préservant un certain niveau d’accessibilité en termes de prix. Elle répond à une demande croissante pour des voitures compactes, mais premium, avec des lignes dynamiques et des performances exaltantes.

Avec cette séparation, la stratégie de BMW consistait également à aligner ses gammes de manière plus cohérente. Les séries impaires (1, 3, 5, 7) sont ainsi devenues synonymes de berlines plus pratiques, tandis que les séries paires (2, 4, 6, 8) ont adopté un positionnement axé sur le style et les performances sportives. Ce changement de nomenclature a été largement apprécié par les clients et a permis à BMW de cibler plus précisément les amateurs de conduite dynamique, tout en augmentant l’attrait esthétique de ses modèles.

2. Le Positionnement de la BMW Série 2 dans la Gamme

Dans la hiérarchie des modèles BMW, la Série 2 occupe une place unique. Elle se situe juste au-dessus de la Série 1 en termes de prix, tout en étant perçue comme une offre plus prestigieuse en raison de son design sportif et de ses moteurs plus puissants. Elle reste toutefois plus abordable que les coupés plus grands, tels que la Série 4, la Série 6 ou la luxueuse Série 8.

La Série 2 est également disponible sous plusieurs formes, chacune répondant à des besoins spécifiques :

• Coupé Série 2 : La version emblématique de la gamme, représentant le cœur du concept de la Série 2. Ce modèle met l’accent sur la sportivité, avec des lignes dynamiques, une propulsion arrière (ou une transmission intégrale en option) et des moteurs allant du modeste trois cylindres aux puissants six cylindres en ligne. Les modèles les plus performants, comme la M240i, incarnent la passion de BMW pour la conduite dynamique, avec un équilibre presque parfait et des performances de haut niveau.
• Cabriolet Série 2 : Cette version décapotable permet aux conducteurs de profiter des performances dynamiques de la Série 2 tout en profitant du plaisir de la conduite à ciel ouvert. Le Cabriolet Série 2 se positionne comme une voiture élégante, idéale pour ceux qui cherchent à marier style, plaisir et performance.
• Gran Coupé Série 2 : Lancé en 2020, le Gran Coupé apporte une nouvelle dimension à la Série 2, avec une carrosserie à quatre portes qui conserve l’esprit sportif du coupé, mais offre une plus grande polyvalence. Le Gran Coupé permet d’élargir la cible de la Série 2 en attirant une clientèle cherchant une voiture compacte avec un design de coupé, mais nécessitant un espace supplémentaire pour les passagers et les bagages. Ce modèle rivalise directement avec des véhicules tels que l’Audi A3 Berline ou la Mercedes-Benz CLA.
• Active Tourer Série 2 : Ce modèle, qui peut sembler surprenant pour une marque comme BMW, est un monospace compact orienté vers la famille. Bien que son architecture soit basée sur une plateforme à traction avant, ce qui s’éloigne de la tradition BMW, l’Active Tourer propose une alternative pratique et fonctionnelle pour les jeunes familles tout en restant fidèle à l’image de luxe et de qualité de la marque.

La Série 2 réussit à attirer une clientèle variée grâce à cette diversité de carrosseries, tout en maintenant une image sportive et premium. Elle est une porte d’entrée vers l’univers des coupés BMW, mais avec une approche plus accessible et versatile que les séries supérieures.

3. Performances et Motorisations

La Série 2 offre une large gamme de motorisations pour répondre à divers besoins et préférences. Que vous recherchiez une petite voiture pour une utilisation quotidienne ou une machine à conduire sur circuit, la Série 2 propose des options adaptées.

Les motorisations disponibles incluent :

• Moteur 3 cylindres : Le moteur d’entrée de gamme, comme dans la 218i, est un moteur trois cylindres turbo de 1,5 litre développant environ 136 chevaux. Ce moteur, léger et efficace, permet à la Série 2 de rester accessible tout en offrant des performances raisonnables pour un usage quotidien.
• Moteur 4 cylindres : Les versions 220i et 230i sont équipées d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres, produisant respectivement 184 et 245 chevaux. Ces moteurs offrent un excellent compromis entre performances et consommation de carburant, avec des accélérations dynamiques et une bonne réactivité.
• Moteur 6 cylindres en ligne : Le modèle phare M240i dispose d’un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres turbo produisant jusqu’à 374 chevaux. Ce moteur, un des éléments emblématiques de BMW, est reconnu pour sa souplesse, sa sonorité et son couple abondant à bas régime. Avec ce moteur, la M240i devient un coupé sportif ultra-performant, capable de rivaliser avec des véhicules de gammes bien supérieures.

Ces moteurs sont disponibles avec une boîte manuelle ou une boîte automatique à 8 rapports, selon les versions, et la transmission intégrale xDrive est proposée sur certains modèles. Cela permet à la Série 2 de s’adapter à différents styles de conduite, allant de la conduite quotidienne en ville aux escapades sur circuit.

4. Technologie et Intérieur

Comme on peut s’y attendre de BMW, la Série 2 est dotée d’un intérieur haut de gamme et de technologies avancées. L’habitacle est conçu pour être à la fois fonctionnel et luxueux, avec des matériaux de qualité, des commandes intuitives et une ergonomie axée sur le conducteur.

Le tableau de bord intègre le système d’infodivertissement BMW iDrive, qui est l’un des plus complets et faciles à utiliser du marché. Avec un écran tactile haute résolution, une commande vocale et des boutons physiques, l’iDrive permet de contrôler aisément les fonctions de navigation, de divertissement et de connectivité. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, et propose des services connectés tels que l’info-trafic en temps réel, la recherche de points d’intérêt et l’assistance en cas d’accident.

De plus, la Série 2 offre une gamme de fonctionnalités de sécurité active et passive, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de signalisation, ainsi que des systèmes de freinage d’urgence et d’assistance à la conduite. Ces technologies permettent à la Série 2 de se positionner comme une voiture moderne et sûre, tout en conservant l’accent mis sur le plaisir de conduire.

5. Le Prix de la BMW Série 2

En 2024, les prix de la BMW Série 2 varient en fonction des versions et des options choisies. Voici une estimation des prix pour les différents modèles de la gamme :

• BMW 218i Coupé : À partir de 35 000 €.
• BMW 220i Coupé : À partir de 39 000 €.
• BMW 230i Coupé : Environ 45 000 €.
• BMW M240i Coupé : Autour de 60 000 €.
• BMW Série 2 Gran Coupé : À partir de 35 000 €, avec des versions mieux équipées atteignant les 50 000 €.
• BMW Série 2 Active Tourer : Les prix démarrent à 32 000 €, et peuvent dépasser les 50 000 € pour les versions hybrides rechargeables ou haut de gamme.

Ces tarifs positionnent la Série 2 comme un modèle accessible dans l’univers des coupés et cabriolets premium, en particulier si on la compare aux modèles des séries supérieures. Toutefois, pour les versions les plus performantes, comme la M240i, les prix peuvent se rapprocher de ceux des véhicules des gammes plus élevées, mais les performances et l’équipement justifient pleinement cette montée en gamme.

6. Anecdotes et Histoires de Développement

Comme tout modèle important chez BMW, la Série 2 a son lot d’anecdotes et de décisions marquantes qui ont façonné son développement. Voici quelques-unes des plus notables :

La Séparation de la Série 1

Lorsque BMW a pris la décision de scinder la Série 1 pour créer la Série 2, il s’agissait d’une décision stratégique visant à clarifier l’offre du constructeur. La Série 1, avec ses versions coupé et à hayon, attirait une clientèle jeune cherchant une voiture à la fois sportive et accessible. Cependant, le succès des coupés a conduit BMW à réorganiser sa gamme afin de mieux cibler cette clientèle à la recherche de performances et de style.

Les Moteurs Six Cylindres

La décision d’intégrer des moteurs six cylindres dans la gamme Série 2, notamment dans les versions M Performance, a été accueillie avec enthousiasme par les amateurs de la marque. BMW a toujours été reconnu pour ses six cylindres en ligne, et ces motorisations rappellent les modèles emblématiques des années passées, comme la BMW 2002 Turbo et la BMW E30 M3.

Le Gran Coupé et la Traction Avant

L’introduction du Gran Coupé a été un moment important pour BMW, marquant le début d’une nouvelle architecture à traction avant pour certains modèles compacts. Traditionnellement, BMW a toujours privilégié la propulsion arrière pour ses modèles coupés, mais le Gran Coupé a démontré que le constructeur était prêt à s’adapter à la demande du marché et à rivaliser avec des modèles comme l’Audi A3 Berline et la Mercedes-Benz CLA.

L’Active Tourer et l’Évolution des Monospaces BMW

Le lancement de l’Active Tourer a été un pari audacieux pour BMW. Reconnue pour ses voitures sportives, la marque a fait le choix d’explorer un nouveau segment, celui des monospaces compacts, avec une architecture à traction avant. Bien que cela ait pu surprendre les puristes, l’Active Tourer a réussi à trouver son public, surtout parmi les familles souhaitant un monospace premium mais fonctionnel.

La BMW Série 2 est un modèle phare pour la marque bavaroise, combinant des performances sportives, une grande variété de carrosseries et un intérieur de qualité supérieure.